2024年12月19日，南京物流行业协会第五届理事会第二次全员大会在南京港龙潭集装箱有限公司（栖霞区疏港大道西150米集装箱大厦）会议中心顺利召开。此次大会旨在总结协会过去一段时间的工作成果，探讨物流行业的发展趋势，并规划未来的发展方向。数字财商学院物流专业孙国楠老师参加此次大会。
19日早8点30分与会代表从南京国展中心出发，9点半开始参观南京龙潭港区铁路专用线作业场站。南京地方铁路有限公司成立于1988年2月，原隶属于南京市经信委。2012年，划转为南京市交通集团全资子公司，注册资本为10000万元人民币。目前公司有1个全资子公司（南京龙潭铁路有限公司）和1个控股子公司（南京地方铁路联营公司），同时参股并负责南京市国际班列货运有限公司的经营工作。公司的经营业务主要为铁路运输、进出口代理、国内货物运输代理、国际货物运输代理等。随后，参观南京港龙潭集装箱码头、堆场。
南京港龙潭集装箱有限公司是长江内河专业化程度最高的集装箱装卸码头，得天独厚的区位优势为南京港龙潭港区建设成长江流域现代化、多功能、江海型集装箱主枢纽港和提供保证。
随后工作人员向大家介绍了江苏省港口集团有限公司的经营现状。江苏省港口集团有限公司是经江苏省委省政府批准成立的省属大型国有公司，由江苏省和连云港、南京、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州8市地方国有涉港资产共同出资，并整合省属3家航运公司组建而成，于2017年5月挂牌成立，公司认缴注册资本283.21亿元。
集团是江苏省沿江沿海主要港口、省级航运公司和临港产业等领域的国有资本投资运营主体，拥有全省航运服务中心、大宗物资储运交易中心和现代物流中心，航线通达全球各地，港口岸线资源优越，腹地经济发达、产业集群丰富。经营范围涵盖港口运营管理、港口基础设施建设、远洋、沿海、长江及内河航运、陆上货物运输、仓储物流、大宗商品交易、港口和航运配套服务、沿江沿海岸线及陆域资源收储和开发利用、港口产业投资、涉江涉海涉港资产管理、股权和基金的投资、管理和运营等多个领域。集团拥有全省航运服务中心、大宗物资储运交易中心和现代物流中心，航线通达全球各地，港口岸线资源优越，腹地经济发达、产业集群丰富。从最初的资源整合和一体化运营，到如今的全国首个内河港口集装箱吞吐量突破1000万标准箱的公司，省港口集团用实际行动诠释了什么是创新精神和奋斗精神。
参观完毕后，召开了南京物流行业协会第五届理事会第二次全员大会，大会由南京物流行业协会副会长兼秘书长吴焕然主持。会上，南京市发展和改革委员会服务业处四级调研员王天福分析了南京物流业发展现状与存在的问题，对南京市政府物流发展规划及物流发展相关政策进行了详细解读。南京物流行业协会专家委员会主任委员、南京财经大学教授乔均以《数字经济与智能化对物流发展的影响》为题向大会作了精彩演讲。会上，会长熊俊作了工作报告，回顾了协会自第五届理事会成立以来在推动物流行业发展、提升物流从业人员职业技能、促进政企沟通等方面所取得的显着成绩。同时，熊俊会长也指出了当前物流行业面临的挑战和机遇，并提出了协会未来的工作重点和行动计划。会上，南京物流行业协会还与《现代物流报社》及《物流时代周刊》签订了战略合作协议。最后，大会在一片热烈的气氛中圆满结束。
当前物流行业正面临着数智化转型的机遇和挑战，培养具备相关技能和知识的专业人才至关重要。我院物流专业教师也积极响应国家政策和行业发展的需求，加强对学生实践能力和创新能力的培养。会后，我院物流专业教师还与多位行业代表进行了交流，就如何更好地将理论知识与实践相结合、如何推动物流行业的创新与发展等问题进行了深入的探讨，收获颇丰。此次大会的成功召开，不仅为物流行业的专家和从业者提供了一个交流和学习的平台，也为物流专业教师提供了与行业紧密联系的宝贵机会。相信在各位专家的共同努力下，南京物流行业将迎来更加繁荣与发展的未来。
供稿：数字财商学院
图/文：孙国楠
